Ташкент Минск багытында авиабилеттер

Aviasales.kg билет баасын Минск менен салыштырып, Ташкент – Минск үчүн эң арзан авиабилетти 45 агенттик, беш брондоо системасы жана 728 авиакомпания аркылуу табат. Ташкент – Минск үчүн билеттерди кайдан сатып алаарыңыз сизге көз каранды.

Ташкент – Минск июль_pr, август_pr жана сентябрь_pr айында эң популярдуу. Бул мезгилде билеттин орточо баасы 19 424c̲.

Сезон эместе – июнь_pr айында билеттердин баасы төмөндөгөн орто эсеби 35 639c̲.

Ташкент – Минск үчүн түз каттам

Көздөгөн жериңизге жетүүнүн эң оңой жолу – түз рейс. Ташкент – Минск үчүн түз каттамдарды сунуштаган:

• Belavia (2 күн жумасына, рейс B2756)
• Uzbekistan Airways (2 күн жумасына, рейс HY709)

Минск шаарын 1 аэропорт тейлейт: Минск Национальный аэропорт. Ташкент – Минск үчүн түз каттамдарын аткарган::

• Uzbekistan Airways, Belavia Ташкент аэропортунан Минск Национальный аэропорт аэропортуна

Ташкент – Минск маршруту үчүн которуу менен учуу

Ташкент – Минск үчүн альтернативалык вариант (эки тараптуу) учак которуу менен учуу болот. Prices start at 46 010c̲ up to 79 031c̲.

Учак которуусу болгон каттамдар үчүн эң төмөнкү бааларды Москва шаарында токтогон Aeroflot сунуштайт. Билеттер 17 814c̲ баасынан башталат.

Арзан жана ыңгайлуу варианттар да бар:

• Pobeda (Москва шаарында которуу менен 18 304c̲ баштап)
• Qanot Sharq (Москва шаарында которуу менен 21 609c̲ баштап)
• Utair (Москва шаарында которуу менен 23 152c̲ баштап)

Ташкент – Минск маршруту боюнча учак котормолуу рейс сапарыңызды кызыктуураак кылууга мүмкүндүк берет. Учак которуу төмөнкүлөрдө болушу мүмкүн:

• Москва (рейс SU1873 Aeroflot)
• Санкт-Петербург (рейс HY633 Uzbekistan Airways)

Бул шаарлар менен таанышууга сонун мүмкүнчүлүк. Учак которуу, адатта, кеминде алты саат.

Кетүүңүзгө чейин калган күндөрдүн санына жараша Ташкент – Минск үчүн билеттердин баасы 55% ашык өзгөрүшү мүмкүн экенин унутпаңыз.

Aviasales.kg suggests buying tickets from Ташкент Минск in advance in order to choose the conditions for your flight that best suit your preferences and budget.